Лист за амортизација и пригушување на автомобили DC40-01A

Краток опис:

Листот за амортизација и пригушување на автомобили DC40-01A е клучен додаток дизајниран за значително намалување или елиминирање на бучавата за време на сопирањето. Како составен дел од плочките за сопирање на автомобили, тој е стратешки позициониран на челичната задна плоча за да ги пригуши вибрациите и да ја потисне бучавата генерирана од триењето помеѓу плочките за сопирање и роторот. Ова иновативно решение обезбедува потивко, помазно искуство со сопирање, а воедно ја подобрува целокупната ефикасност на системот за сопирање. Системот за сопирање се состои од три основни елементи: облога за сопирање (материјал за триење), челична задна плоча (метална компонента) и плочки за амортизација и пригушување.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација на производи

Корозија	· Ниво 0-2 според ISO2409 - мерено според VDA-309 · Корозијата под бојата што почнува од штанцаните рабови е помала од 2 mm
NBR отпорност на температура	· Максималниот моментален отпор на температурата е 220℃ · 48 часа конвенционална отпорност на температура од 130 ℃ · Минимална отпорност на температура -40℃
МЕК тест	· MEK = 100 површина без паѓање или пукање
Внимание	· Може да се чува на собна температура 24 месеци, а долгото време на складирање ќе доведе до лепење на производот. · Не чувајте во влажна, дождлива, изложена на високи температури средина долго време, за да не предизвикате 'рѓа, стареење, лепење на производот итн.

Опис на производи

Листот за амортизација и замолчување на автомобили DC40-01A е најсовремен додаток дизајниран за ублажување на бучавата и вибрациите за време на сопирањето. Како витален дел од плочките за сопирање на автомобилите, тој е монтиран директно на челичната плоча за подлога, каде што активно ја апсорбира и распрснува енергијата создадена од триењето помеѓу плочките за сопирање и роторот. Овој целен ефект на амортизација не само што го намалува звучниот шум, туку и ги минимизира структурните вибрации, придонесувајќи за попрефинето искуство во возењето.

Архитектурата на системот за сопирање се врти околу три главни компоненти:
Облога на сопирачките (материјал за триење): Создава потребно триење за да го забави или запре возилото.
Челична потпорна плоча (метална компонента): Обезбедува структурна потпора и дисипација на топлина.
Влошки за пригушување и замолчување: Апсорбираат и неутрализираат бучава и вибрации.
Принцип на замолчување:
Бучавата од сопирачките првенствено е предизвикана од вибрации предизвикани од триење помеѓу триењето на плочките на сопирачките и роторот. Кога овие вибрации патуваат низ системот за сопирање, интензитетот на звучниот бран претрпува два критични премини: прво, од триењето до челичната задна плоча и второ, од челичната задна плоча до замолчувачката подлога. Механизмите за слојна фазна отпорност и стратешко избегнување на резонанца својствени за дизајнот на DC40-01A работат синергистички за да ги намалат фреквенциите на бучава, што резултира со потивко и поудобно возење.

Карактеристики на производите

Дебелината на металната подлога е помеѓу 0,2 mm-0,8 mm. Максималната ширина е 1000 mm. Дебелината на гумената обвивка е помеѓу 0,02-0,12 mm. Металниот материјал обложен со еднострана и двострана NBR гума може да ги задоволи барањата на различни клиенти. Добра апсорпција на удари и намалување на бучавата. Економичен, може да ги замени увезените материјали.

Површината на материјалот е третирана против гребење, со висока цврстина на гребење, бојата на површината може да се прилагоди според побарувачката на клиентите за црвена, сина, сребрена и други незаразни бои. Според побарувачката на клиентите, можеме да произведеме и лим со облога од ткаенина без никакви зрнца.

Фабрички слики

Имаме независна работилница за рафинирање, работилница за чистење челик, сечење гума за автомобили, вкупната должина на главната производствена линија достигнува повеќе од 400 метри, така што секоја алка во производството е од свои раце, така што клиентите се чувствуваат опуштено.

Слики од производи

Нашиот материјал може да се комбинира со многу видови на PSA (ладно лепило); сега имаме различна дебелина на ладно лепило. Може да се прилагоди според потребите на клиентите.
Различните лепила имаат различни карактеристики, додека ролните, листовите и обработката со прорез може да се произведуваат според барањата на клиентот. За да се задоволат барањата на клиентот

Инвестиции во научни истражувања

Сега има 20 комплети професионална опрема за тестирање за пригушување на филмски материјали и средства за тестирање на машина за тестирање на врски, со 2 експериментатори и 1 тестер. По завршувањето на проектот, ќе се инвестира посебен фонд од 4 милиони јуани за надградба на новата опрема.