Лист за пригушување и замолчување на автомобили DC40-01A3 сребрен
Спецификација на производи

Корозија | · Ниво 0-2 според ISO2409 - мерено според VDA-309 · Корозијата под бојата што почнува од штанцаните рабови е помала од 2 mm |
NBR отпорност на температура | · Максималниот моментален отпор на температурата е 220℃ · 48 часа конвенционална отпорност на температура од 130 ℃ · Минимална отпорност на температура -40℃ |
МЕК тест | · MEK = 100 површина без паѓање или пукање |
Внимание | · Може да се чува на собна температура 24 месеци, а долгото време на складирање ќе доведе до лепење на производот. · Не чувајте во влажна, дождлива, изложена на високи температури средина долго време, за да не предизвикате 'рѓа, стареење, лепење на производот итн. |
Опис на производи
Автомобилската амортизера за вибрации и пригушувач е додаток што се користи во автомобилскиот систем за сопирање за намалување или елиминирање на бучавата при сопирање. Таа е клучна компонента на автомобилските сопирачки плочки и се фиксира на челичната подлога на сопирачките плочки. Кога сопирачките плочки сопираат, таа игра одредена улога во амортизацијата и пригушувањето на вибрациите и бучавата генерирани од сопирачките плочки. Автомобилскиот систем за сопирање главно се состои од триење (материјал за триење), челична подлога (метален дел) и амортизери за вибрации и елиминирање на бучава.
Механизам за пригушување: Бучавата од сопирачките потекнува од вибрациите на триењето помеѓу облогата за триење и дискот на сопирачката. Звучните бранови претрпуваат промена на интензитетот кога патуваат од облогата за триење до челичната подлога, а друга промена на интензитетот кога патуваат од челичната подлога до амортизерската подлога. Разликата во фазната импеданса помеѓу слоевите и избегнувањето на резонанцата можат ефикасно да го намалат шумот.
Карактеристики на производите
Дебелината на металната подлога се движи од 0,2 mm - 0,8 mm со максимална ширина од 1000 mm, а дебелината на гумената обвивка се движи од 0,02 mm - 0,12 mm. Достапни се еднострани и двострани метални материјали обложени со NBR гума за да ги задоволат различните потреби на различни клиенти. Има одлични својства за пригушување на вибрации и бучава и е економична алтернатива на увезените материјали.
Површината на материјалот е третирана со третман против гребење, кој има висока отпорност на гребење, а бојата на површината може да се прилагоди според барањата на клиентите во црвена, сина, сребрена и други бои што не се обојуваат. Според барањата на клиентите, можеме да произведуваме и панели обложени со ткаенина без никаква текстура.
Фабрички слики
Нашата фабрика се гордее со најсовремена производствена средина, која располага со независна работилница за рафинирање, наменска работилница за чистење челик и современи машини за сечење и обработка на гума. Вкупната должина на нашата главна производствена линија надминува 400 метри, што ни овозможува прецизно и со контрола на квалитетот да го надгледуваме секој чекор од производството. Оваа вертикална интеграција им овозможува на клиентите да добијат производи со највисок стандард, со целосна следливост и сигурност.






Слики од производи
Нашите амортизери и влошки за пригушување се компатибилни со различни формулации на PSA (лепило чувствително на притисок), вклучувајќи и ладно лепило. Нудиме разновиден спектар на опции за дебелина за да ги задоволиме специфичните барања на клиентите. Прилагодувањето е во срцето на нашата услуга, со можност за прилагодување на својствата на лепилото, големините на ролните, димензиите на листовите и обработката на процепите врз основа на индивидуалните потреби. Различните формулации на лепилото нудат уникатни карактеристики, како што се зголемена јачина на лепење, отпорност на температура или флексибилност, осигурувајќи дека ги задоволуваме строгите барања на секоја апликација.





Инвестиции во научни истражувања
Ние даваме приоритет на континуираното подобрување и иновациите во нашите материјали и процеси. Нашиот истражувачки центар е опремен со 20 комплети професионална опрема за тестирање, вклучувајќи напредни анализатори на материјал за пригушување на филм и машини за тестирање на врски. Тим од 2 експериментални истражувачи и 1 посветен тестер ги води нашите напори за истражување и развој, осигурувајќи дека нашите производи ги исполнуваат или ги надминуваат индустриските стандарди. По завршувањето на проектот, ќе инвестираме 4 милиони јуани во посебен фонд за надградба на нашата опрема, овозможувајќи ни да останеме во првите редови на технолошкиот напредок и да им испорачуваме супериорни решенија на нашите клиенти.
Професионална опрема за тестирање
Експериментатори
Тестер
Специјален фонд

