Лист за амортизација и пригушување на автомобили DC40-01C1

Краток опис:

Амортизерската и пригушувачката подлога на автомобилот е витален додаток кој го намалува шумот за време на сопирањето. Поставена на челичната задна плоча на сопирачката, таа ги апсорбира вибрациите и шумот предизвикани од триење помеѓу сопирачката и роторот. Системот за сопирање се состои од облога за сопирање (материјал за триење), челична задна плоча и амортизерски подлоги. Овие подлоги ги нарушуваат звучните бранови, спречувајќи резонантни и фазни пречки, што го засилува шумот. Со минимизирање на вибрациите и шумот, амортизерските подлоги го подобруваат удобноста при возење, ја подобруваат ефикасноста на сопирањето и ги штитат компонентите на сопирачката од абење.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација на производи

Корозија	· Ниво 0-2 според ISO2409 - мерено според VDA-309 · Корозијата под бојата што почнува од штанцаните рабови е помала од 2 mm
NBR отпорност на температура	· Максималниот моментален отпор на температурата е 220℃ · 48 часа конвенционална отпорност на температура од 130 ℃ · Минимална отпорност на температура -40℃
МЕК тест	· MEK = 100 површина без паѓање или пукање
Внимание	· Може да се чува на собна температура 24 месеци, а долгото време на складирање ќе доведе до лепење на производот. · Не чувајте во влажна, дождлива, изложена на високи температури средина долго време, за да не предизвикате 'рѓа, стареење, лепење на производот итн.

Опис на производи

Автомобилската амортизерска и пригушувачка влошка е додаток што се користи за намалување или елиминирање на бучавата за време на сопирањето. Таа е важна компонента на автомобилската сопирачка. Таа е поставена на челичната задна страна на сопирачката. Кога сопирачката сопира, таа има одреден ефект на пригушување врз вибрациите и бучавата предизвикани од влошката на сопирачката. Системот за сопирање е главно составен од облога за сопирачки (материјал за триење), челична задна страна (метален дел) и амортизерски и пригушувачки влошки.

Принцип на замолчување: бучавата од сопирањето се генерира со вибрации на триење помеѓу триењето и дискот на сопирачката. Интензитетот на звучниот бран ќе се промени еднаш од триењето до задниот дел од челикот, и уште еднаш од челикот назад до плочата за замолчување. Фазниот отпор на слоевите и избегнувањето на резонанца играат улога во намалувањето на бучавата.

Фабрички слики

Имаме независна работилница за рафинирање, работилница за чистење челик, сечење гума за автомобили, вкупната должина на главната производствена линија достигнува повеќе од 400 метри, така што секоја алка во производството е од свои раце, така што клиентите се чувствуваат опуштено.

Слики од производи

Нашиот материјал може да се комбинира со многу видови на PSA (ладно лепило); сега имаме различна дебелина на ладно лепило. Може да се прилагоди според потребите на клиентите.
Различните лепила имаат различни карактеристики, додека ролните, листовите и обработката со прорез може да се произведуваат според барањата на клиентот. За да се задоволат барањата на клиентот

Инвестиции во научни истражувања

Сега има 20 комплети професионална опрема за тестирање за пригушување на филмски материјали и средства за тестирање на машина за тестирање на врски, со 2 експериментатори и 1 тестер. По завршувањето на проектот, ќе се инвестира посебен фонд од 4 милиони јуани за надградба на новата опрема.