Лист за амортизација и пригушување на автомобили DC40-03B43

Краток опис:

Автомобилската амортизерска и пригушувачка влошка е додаток што се користи за намалување или елиминирање на бучавата за време на сопирањето. Таа е важна компонента на автомобилската сопирачка. Таа е поставена на челичната задна страна на сопирачката. Кога сопирачката сопира, таа има одреден ефект на пригушување врз вибрациите и бучавата предизвикани од влошката на сопирачката. Системот за сопирање е главно составен од облога за сопирачки (материјал за триење), челична задна страна (метален дел) и амортизерски и пригушувачки влошки.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација на производи

Корозија

· Ниво 0-2 според ISO2409 - мерено според VDA-309
· Корозијата под бојата што почнува од штанцаните рабови е помала од 2 mm

Внимание

· Може да се чува на собна температура 24 месеци, а долгото време на складирање ќе доведе до лепење на производот.
· Не чувајте во влажна, дождлива, изложена на високи температури средина долго време, за да не предизвикате 'рѓа, стареење, лепење на производот итн.

Опис на производи

Автомобилската влошка за апсорпција на удари и звучна изолација е клучен додаток дизајниран за минимизирање или елиминирање на бучавата за време на сопирањето на возилото. Како составен дел од автомобилските влошки за сопирање, таа е монтирана на челичната подлога на склопот на влошките за сопирање. Кога влошките за сопирање ќе се заглават, влошката ефикасно ги апсорбира вибрациите и ја потиснува бучавата генерирана од триењето помеѓу влошката за сопирање и роторот. Системот за сопирање на автомобилот првенствено се состои од три компоненти: триечка подлога (материјал за триење), челична подлога (метален дел) и подлога за амортизација на вибрации, кои работат заедно за да обезбедат оптимални перформанси на сопирање и удобност на патниците.

Принцип на замолчување
Бучавата од сопирачките потекнува од вибрации предизвикани од триење помеѓу облогата за триење и дискот за сопирање. Звучните бранови претрпуваат две критични промени на импедансата додека се шират: прво, кога се пренесуваат од облогата за триење до челичната подлога и второ, кога се пренесуваат од челичната подлога до амортизерската подлога. Несовпаѓањето на фазната импеданса помеѓу овие слоеви, во комбинација со избегнување на резонанца, ефикасно го намалува шумот. Овој научен принцип гарантира дека нашите амортизери обезбедуваат супериорно намалување на шумот во реални услови на возење.

Најважни карактеристики на производот

Метални подлоги: Достапни во дебелини од 0,2 mm до 0,8 mm и ширини до 1000 mm, нашите подлоги ги задоволуваат разновидните потреби за примена.
Гумени премази: Се нудат во дебелини од 0,02 mm до 0,12 mm, со еднострани и двострани NBR (нитрилна бутадиенска гума) премази за да се задоволат специфичните барања на клиентите.
Економичност: Служи како сигурна алтернатива на увезените материјали, обезбедувајќи робусно пригушување на вибрации и бучава по конкурентна цена.
Површински третмани: Материјалот се подложува на напреден третман против гребење, што обезбедува долготрајна издржливост и отпорност на оштетување на површината. Боите на површината може да се прилагодат (на пр., црвена, сина, сребрена) со непреносливи пигменти за врвен финиш. По барање, произведуваме и панели обложени со ткаенина со мазна површина без текстура.

Фабрички слики

Нашата фабрика е опремена со најсовремена инфраструктура, вклучувајќи:
Независна работилница за рафинирање на чистотата на материјалот.
Наменска работилница за чистење челик за да се обезбеди беспрекорна подготовка на подлогата.
Напредни машини за сечење и обложување со гума за прецизна обработка.
Вкупната должина на нашата главна производствена линија надминува 400 метри, што ни овозможува да ја надгледуваме секоја фаза од производството со строга контрола на квалитетот. Оваа вертикална интеграција гарантира дека клиентите добиваат производи од највисок калибар, со целосна следливост и сигурност.

Слики од производи

Нашиот материјал може да се комбинира со многу видови на PSA (ладно лепило); сега имаме различна дебелина на ладно лепило. Може да се прилагоди според потребите на клиентите.
Различните лепила имаат различни карактеристики, додека ролните, листовите и обработката со прорез може да се произведуваат според барањата на клиентот. За да се задоволат барањата на клиентот

Инвестиции во научни истражувања

Сега има 20 комплети професионална опрема за тестирање за пригушување на филмски материјали и средства за тестирање на машина за тестирање на врски, со 2 експериментатори и 1 тестер. По завршувањето на проектот, ќе се инвестира посебен фонд од 4 милиони јуани за надградба на новата опрема.