Вести
-
Дихтунг на главата на цилиндарот: Основна компонента за запечатување - перформанси, функции и барања
Дихтунгот на главата на цилиндерот, познат и како „лежај на цилиндерот“, е поставен помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот. Неговата примарна функција е да ги пополни микроскопските пори и празнините помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, обезбедувајќи сигурно заптивање на површината за спојување. Ова...Прочитај повеќе -
Еве ги сите причини зошто главите на цилиндрите на моторот не се запечатуваат правилно
Доброто или лошото запечатување на главата на цилиндерот има големо влијание врз техничката состојба на моторот. Кога заптивката на главата на цилиндерот не е цврсто затегната, тоа ќе предизвика протекување на цилиндерот, што ќе резултира со недоволен притисок на компресија во цилиндерот, пониска температура и...Прочитај повеќе -
Од каков материјал се направени пригушувачите на сопирачките на автомобилот?
Пригушувачите на сопирачките играат витална улога во системот за сопирање на автомобилот. Типично, тие имаат одлична еластичност, а најчестиот материјал е гумата. Гумените пригушувачи им обезбедуваат на возачите удобно искуство при сопирање поради нивните одлични својства на амортизација. Сепак,...Прочитај повеќе -
Бучните сопирачки не се само поради материјалот за триење, тие може да бидат поврзани со влошките на пригушувачот!
Одлични сопирачки плочки, не само одлични перформанси на сопирање, туку имаат и карактеристики на удобност при сопирање, сопирачките плочки не ги повредуваат дисковите, тркалата не паѓаат прашина. Предностите и недостатоците на сопирачките плочки ја одредуваат големината на вибрациите генерирани од ...Прочитај повеќе -
Сопирачки плочки, пригушувачи и ламели: Технолошка иновација што ќе го води пазарот Нова насока на ветерот - стратегија на пазарот на Луји
Подлошките за намалување на бучавата на сопирачките плочки, познати и како звучноизолациски плочки или плочки за намалување на бучавата, се еден вид метални или композитни подлошки инсталирани на задната страна од сопирачките плочки. Нивната главна функција е да ја намалат бучавата и вибрациите предизвикани од триење за време на сопирањето...Прочитај повеќе